La quille est assemblée par collage à l'étambot et au tableau à une extrémité, et de l'autre à l'étrave. Elle est plus large au centre du bateau, où l'on perce une fente pour le puits de dérive. Pour ce faire, j'ai utilisé une scie sauteuse, mais il est difficile de faire une fente bien rectiligne avec cet outil, je pense qu'il est préférable d'utiliser une défonceuse ou une scie circulaire. Il faut aussi faire très attention à l'emplacement du puits de dérive, mais cela va sans dire...
L'assemblage n'a pas posé de problème particulier. Il convient ensuite de raboter la quille sur l'avant pour parfaire la jonction avec l'étrave.
La charpente axiale est donc réalisée. Avant de passer au bordé, il convient de chanfreiner la quille de chaque bord pour qu'elle soit prête à recevoir les galbords. Le scotch sur les gabarits permettra d'éviter de coller ceux-ci au bordé.
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