Les planchers sont constitués de plusieurs parties :
- Les planchers avants couvrent les caissons de flottabilité.
- Les planchers médians reposent sur les cloisons intermédiaires entre les couples 7 et 4.
- Les planchers arrières vont du couple 4 au couple 2.
Chaque élément est constitué de planches reliées par des tasseaux collés et vissés par dessous. La forme de chaque plancher a été estimée en prenant des relevés de cotes tous les 10 cm puis en établissant un plan à l'échelle 1 dans du papier kraft. On notera qu'il faut tenir compte de l'épaisseur du plancher dans le relevé de cotes. A partir de là, on peut voir comment disposer les planches en fonction des différentes contraintes : largeur de chaque planche, largeur totale, répartition harmonieuse...
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le relevé de cotes permet de faire un plan grandeur nature |
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Le plancher arrière droit (vue de dessous) |
D'un point de vue esthétique, l'idéal serait que l'aboutissement des planches du plancher médian corresponde à celle du plancher arrière, mais cela n'a pas été possible avec les planches dont je disposais.
Les planchers sont chanfreinés sur les cotés en contact avec le bordé. Des orifices sont ménagés au passage des membrures.
Les planchers sont recouverts de Deks Olje 1 avant d'être fixés.
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